Batalha DH from Rui Gamboa on Vimeo.
sábado, 30 de janeiro de 2010
Hoje foi de "arder"...
Três furos, uma corrente partida, arranhões e escoriações diversas foram o resultado de 10 Km de puro "freeride".
O tempo estava bom e o objectivo era reconhecer e confirmar uma suspeita de trilho que nos perseguia desde que começamos a explorar a catedral. O trilho realmente estava lá, uma linha super díficil com muita improvisação á mistura e com as mecânicas e corpo a serem castigados constantemente por silvas aguçadas e gravetos perfurantes. 
A ultima vez que encontramos um trilho assim já foi à alguns anos quando descemos do Pico da Vara para a Vila do Nordeste.
O tempo estava bom e o objectivo era reconhecer e confirmar uma suspeita de trilho que nos perseguia desde que começamos a explorar a catedral. O trilho realmente estava lá, uma linha super díficil com muita improvisação á mistura e com as mecânicas e corpo a serem castigados constantemente por silvas aguçadas e gravetos perfurantes. A ultima vez que encontramos um trilho assim já foi à alguns anos quando descemos do Pico da Vara para a Vila do Nordeste.O regresso do "Lord Vader"
Nuno Cidade está de regresso ao DH, ao que parece a nova época esta provocar um saída das "tocas" de muitos riders. Sendo 2010 já parece um "remake" das épocas de 02, 03 em termos de participantes da velha guarda. quinta-feira, 28 de janeiro de 2010
O regresso dos 3Km
Depois de sair da rota do DH regional a mítica zona dos 3 KM regressa em 2010. Desta vez será usada pelo pelotão do XC que irá subir até á zona do pilares e descer a zona mais "odiada" da malta das descidas.
A subida começa a "queimar" depois da zona do bebedouro das vacas, verticalizando nos últimos 80m antes de entrar nos pilares. Depois é só fluir até ao parque de campismo e curtir aquela descida que irá ter algumas surpresas. A última prova de XC realizada num traçado quase igual a este já foi à uns bons anos, uma organização da SóBike, cujo o vencedor foi o Pedro Correia que veio do Faial e deu "punkadaria" no pessoal todo.quarta-feira, 27 de janeiro de 2010
No rescaldo do último raid...planeando já o próximo.
Depois da subida de carrinha (claro) eis que surge um dos momentos mais importantes, "check & double check" todo o equipamento.
Câmaras de ar, ferramentas, bombas de ar, água, comida, agasalhos, chaves dos carros e €€€ pró almoço, tudo é verificado.
Faróis de nevoeiro também dão jeito nos graminhais, com um sol de rachar na Povoação custa a acreditar no tempo que faz uns metros mais acima.
A malta vai chegando aos poucos, pois a subida do salto do cavalo para os graminhais é inclinada e algo longa. Aqui faz-se o agrupamento antes da "largada " pelo PF abaixo.
Entre o PF e o PT são uns bons 8 km de ligação pela estrada, como a malta não aprecia muito o asfalto, nada como uns minutos de desintoxicação e concentração antes da melhor descida do dia.
Próximo fim de semana o destino ainda está incerto, resta esperar para ver o que o "windguru" diz.
Faróis de nevoeiro também dão jeito nos graminhais, com um sol de rachar na Povoação custa a acreditar no tempo que faz uns metros mais acima.A malta vai chegando aos poucos, pois a subida do salto do cavalo para os graminhais é inclinada e algo longa. Aqui faz-se o agrupamento antes da "largada " pelo PF abaixo. Entre o PF e o PT são uns bons 8 km de ligação pela estrada, como a malta não aprecia muito o asfalto, nada como uns minutos de desintoxicação e concentração antes da melhor descida do dia. Próximo fim de semana o destino ainda está incerto, resta esperar para ver o que o "windguru" diz. domingo, 24 de janeiro de 2010
sábado, 23 de janeiro de 2010
Dos furos ao pedra, ainda são uns bons Km
O momento mais esperado do raid.
Os estreantes.
A subida de carrinha, nunca falha
A rota pelo GPS do Garcia. 
A rota pelo meu, será que andamos pelo mesmo local?
Os estreantes. A subida de carrinha, nunca falha A rota pelo GPS do Garcia. A rota pelo meu, será que andamos pelo mesmo local?Está concluído mais um raid mensal á terra das "cheeseburgures" mais famosas do BTT micaelense. Tivemos lá em Novembro, Dezembro e agora em Janeiro, como dizia um rider hoje á tarde "...isto nunca está igual". Hoje os percalços foram alguns, curiosamente já ninguém fura no "paraíso dos furos", mas houve quem senti-se na pele a suave textura do solo deste trilho. Estreou-se material que dada a sua juventude e alguma falta de aperto ficou a "babar-se" com o andamento e entusiasmo do seu dono no ataque aos trilhos. A tecnologia de imagem e registo GPS também não quiseram colaborar e as crises energéticas dos aparelhos apenas deram para meia viagem. Mas como a ultima imagem é aquela que enche (não estou a falar do almoço), fica o registo na retina de mais uma passagem dos "infernos" na Pedra Torta, com as bikes e o corpo a aguentar as "tormentas" por ali abaixo. Depois vem o "céu" sob forma de descanso, roupa seca e (agora sim) comida no estômago.
quarta-feira, 20 de janeiro de 2010
2010 já mexe...
A temporada de 2010 ainda mal começou mas já promete dar que falar. O TL rider RJG é um dos velhos lobos dos trilhos a regressar ao " DH tour" em "fulltime" depois vários anos sem competir, excepto no ano passado, que fez uma "perninha" no L. Fogo DH.Ao que tudo indica irá ingressar no "Stª. Clara DH team Powered by João Azevedo" aos comandos de uma Demo 8.
Sem duvida uma excelente notícia para a modalidade e um exemplo a seguir.
Via Rápida "Profile"
No final do século passado o caminho dos 3 Km fazia as delícias dos DH's da época. Mais de dez anos passados sobre a "idade de ouro" daquele local, eis que surge um caminho equivalente para os actuais praticantes das descidas. Poderíamos chamar ao via rápida de "caminho dos 5 Km", pois esta é a sua real extensão, embora dividida em vários sectores. Alguns são mais técnicos, outros rápidos, rápidos com técnica...etc.
O interesse deste local, deve-se ao facto de ser largo, com múltiplas linhas mas ao mesmo tempo é veloz e exige técnica de condução, algo deste género só se encontra na ilha do Pico. É completamente distinto do "típico" trilho Açoriano; estreito, com poucas opções de trajectória.
Os dados acima expostos foram recolhidos no passado domingo com condições de vento forte e piso muito enlameado e escorregadio. No entanto mesmo com cautelas adicionais este local faz jus ao seu nome e a velocidade obtida pelo gps não engana. O pico de velocidade obtido foi de 52,85 km/h na recta que antecede a melhor curva na barreira de S. Miguel situada no ultimo sector do trilho. Para as condições de terreno encontradas acho que abusei da sorte, mas ali é mesmo assim, por mais que queiras não consegues andar devagar.
PS: É frequente encontrar cercas eléctricas nas pastagens e algum gado, aconselha-se a deixar tudo em condições. Se encontrarem o lavrador deve-se comunicar com educação e respeito sobre o que fazem por ali.
terça-feira, 19 de janeiro de 2010
segunda-feira, 18 de janeiro de 2010
domingo, 17 de janeiro de 2010
"Village people" on tour...
No passado sabado enquanto alguns dos trialeiros andavam pelas sete Cidades, os nossos amigos "Village people" andavam pela zona das furnas e monte escuro, também a estrear bikes novas, o adelino não só comprou a bike, como também um novo equipamento a condizer.
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