sábado, 28 de fevereiro de 2009
Começou a contagem decrescente...
Visto que esta semana vou estar ausente e não sei se vou ter oportunidade de usar a net, aproveito aqui para fazer referencia ao 1º aniversário do TL que está mesmo ai á porta. Faz por estes dias um ano que o Luis melo se dirigiu a minha casa para ir buscar um pneu, para fazer a prova dos 3 kms, no seguimento de uma conversa qualquer acerca de bikes, disse-lhe que deveriamos criar um blogue para relatar os nossos rides, visto que tinha alguns filmes e fotos armazenados no pc, para além disso dei o exemplo de um outro blogue que por acaso ele até não conhecia dizendo: "Se estes gajos têm um blogue nós também podemos ter" ou qualquer coisa do género lol, o Luis concordou de imediato e logo disse: "deixa estar que eu trato disso" não tardou muito e 2 ou 3 dias depois mais precisamente no dia 3 de Março de 2008 estava a receber o convite para integrar as fileiras do TL cujo nome da autoria do Luis não poderia ter sido mais bem escolhido embora faça lembrar um vinho de uma cooperativa do Pico lol. E foi assim que surgiu o Trilhos de Lava que desde o inicio se pautou por ser um blogue em constante movimento e por vezes com actualizações quase diárias, devendo-se esse facto ao contributo de vários intervenientes, uns mais que outros mas o que interessa é que todos unidos pelo gosto pelas bicicletas em geral e especialmente pelo BTT. O TL está de saude e recomenda-se, esperemos que por muitos mais anos, porque alguns de nós ja não podem passar sem este vicio saudável em que ele se tornou.
sexta-feira, 27 de fevereiro de 2009
Velhas máquinas, velhas glórias


Já agora para quem tem curiosidade comprem a revista pois traz artigos e fotos de alta qualidade.
PS: Marco Lúcio na foto em cima, Pacheco em baixo
quinta-feira, 26 de fevereiro de 2009
O projecto Blair witch do RM
Para descomprimir lembrei-me de colocar aqui um videozito do nosso amigo RM a testar o seu tlm e as suas capacidades como piloto e cowboy ciclista.
quarta-feira, 25 de fevereiro de 2009
segunda-feira, 23 de fevereiro de 2009
A nova imagem para 2009.

Para o ano de 2010 gostaria de ver introduzidas algumas alterações nos regulamentos desta prova Regional, já que em termos associativos temos n0s regulamentos alineas específicas e próprias, como o uso de protecções na classe Elites.
O DH é uma festa, um convívio, uma partilha de experiências que dura quinze dias. Sim, quinze dias, na semana que antecede, fala-se, fala-se, arranja-se o percurso (alguns), faz-se o "tunning" na bike, dá-se umas voltas, increve-se na prova-se e aproveita-se para gastar uns € nuns pneus. No fim de semana, sábado, continua-se a falar, anda-se e fala-se sobre a linha que nos dará a vitória ou que pelo menos nos dará vantagem sobre os nossos adversários directos. No dia de prova, nervos, muitos nervos, muitas idas aos "nuvelões" (hortênsias) para aliviar o stress, e volta-se a falar; dos travões, das mundanças que saltaram, do salto, da passagem, aqui ali e acolá...etc,etc,etc. Na semana que se segue, volta-se ao falatório agora ilustrado, pela chuva de fotos e filmes disponibilizados um pouco por todo o lado e que fazem as delícias de toda a gente.
E assim se vive no DH em S.Miguel, com festa, com convívio e partilha de experiências acima de tudo.
PS: já me esquecia de falar na imagem, finalmente abandonou-se a alusão aos serviços de saúde nos cartazes das provas e deu-se evidência aos atltetas, aplaudo.
domingo, 22 de fevereiro de 2009
quarta-feira, 18 de fevereiro de 2009
segunda-feira, 16 de fevereiro de 2009
Especial 3 KM
Á um ano atrás, antes de existir o "Trilhos de Lava", escrevi este comentário no Biclas, dias mais tarde fazia o 2º melhor tempo nesta mítica prova, com uma pedaleira de 46 dentes e uma bike com um "setup" de 22 Kg de material.
"Para quem não sabe, os 3 km é uma classica do DH regional, uma espécie de Paris-Roubaix. É um traçado que está um pouco como o Pinhal da Paz para o XC, traçado longo mas técnicamente fácil (ou não). Este traçado faz reavivar o espirito "retro" do DH isto é velocidade pura, que para mim é a grande dificuldade. Quando comecei a descer andava muito por ali primeiro de HT só mais tarde de FS, o caminho era mais estreito mais selvagem não havia tanta mota, quad e jipes a andar para cima e para baixo, aliás, esta foi a razão pela qual este local foi sendo abandonado progressivamente pelo pessoal. Encontros imediatos com os adeptos motorizados e massificação do local com rampas e raids foram decisivos para a malta se por à descoberta de novos trilhos (ainda bem). Estavamos no ano de 2002 mais propriamente em Dezembro quando eu o Narciso o Gamboa e acho que o Manél Pereira decidimos reformular aquele traçado dando-lhe um "look" mais moderno, introduzindo três zonas técnicas:1ª zona situava-se no fim da recta e tinha dois drops, um para entrar na secção e um que descia novamente para o caminho principal ao qual baptizamos de "drop d'agonia" tinha 7m de altura, escorregava e curvava no fim entre uma arvore e uma pedra. Facto curioso foi que este local só seria usado nesta ocasião e naquela prova, raramente se passava por ali até que uma série de derrocadas no local "mataram" o drop para a felicidade de muitos.
No DH quem rola ou quem abre pela primeira vez um trilho ou faz um salto ou algo semelhante tem o direito de atribuir um nome de "guerra" ao local (é uma regra de cavalheiros)neste local tive a honra de ser o primeiro e o baldo foi tão grande que após cair em queda livre lá de cima mandei uma joelhada na pedra seguido de cabeçada na arvore e só parei no caminho na melhor posição para levar com a bike em cima. Após isto em todas as passagens, a abordagem ao drop provocava uma falta de ar e uma agonia asfixiante, mas atenção, esta sensação era transversal a toda gente. A 2ª secção situada a meio dos 3 Km era mais fácil tirando a descida final, constituida por um slalom vertical entre duas arvores. Este local já existia mas apenas o Narciso e o Frederico tinham os "Balls" para se mandarem. Ai limpanos um pouco mas mantivemos a dificuldade, os pilotos é que tiveram de ir lá fazer horas extras de treino. Actualmente este local está todo cavado a dificuldade é minima e com desagrado observei que já não se faz o slalom. E por fim a 3ª secção que comparada com as outras era uma brincadeira, apenas uma gincana entre arvore com um salto no fim para os 3Km. Após este local o circuito pode tomar duas vias; continua-se a descer em velocidade até ao bebedouro das vacas ou entrar para os "pilares" numa zona com pedal até à uma trialeirazinha que conduz à baia do silêncio. Sou um adepto convicto da segunda opção, pois em prova esta secção equilibra um pouco as coisa, isto é quem perde tempo a descer em velocidade pode recuperar neste local e quem ganha tempo a descer vai se ver "grego" para manter a cadência. Assim os pilotos com bicicletas com muito curso conseguem muito controle na velocidade e conforto nas trialeiras por outro lado carregam mais peso e no pedal podem perder muito tempo. Depois temos o outro lado da "medalha", bike mais de freeride, menos curso menos envolvência nas lombas, com mais tendência a ser projectada nos saltinhos e menor controle e menos velocidade, por outro, lado mais ageis e leves a pedalar. Vai ser interessante, até porque normalmente as provas nos 3KM atraem muito público o que coloca a modalidade em evidência e por outro lado a geração das provas federadas não conhece bem a realidade deste tipo de percurso e acima de tudo não conhece os efeitos fisiológicos de uma prova desta duração e intensidade.Para terminar, faço um apelo aos participantes para aparecerem bem protegidos pois se existe local onde a protecção nunca é demais é aqui.Atinge-se velocidades elevadas na recta, alguns afirmam que os melhores andam nos 70KM/H (dependendo do estado do piso) e um despiste a esta velocidade, magoa muito."
in Biclas, Fevereiro, 2008


in Biclas, Fevereiro, 2008
Mantenho a opinião sobre o local, mas tenho pena que as derivações pelas matas tenham desaparecido.
quinta-feira, 12 de fevereiro de 2009
quarta-feira, 11 de fevereiro de 2009
terça-feira, 10 de fevereiro de 2009
domingo, 8 de fevereiro de 2009
Prognósticos só no fim...
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sábado, 7 de fevereiro de 2009
Pinhal On Fire

Aproveito para desejar um bom trabalho á nossa "UCI" agora devidamente autorizada e encartada.
Boa sorte a todos, boa prova, boa luta e Fair-Play acima de tudo porque afinal, como alguém disse um dia, não passamos todos de uns "cadetes".
quinta-feira, 5 de fevereiro de 2009
Desafio na Batalha
quarta-feira, 4 de fevereiro de 2009
A 5ª em 2001 é 1ª em 2009, mas a onda de prazer é eterna.
terça-feira, 3 de fevereiro de 2009
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